في السنوات الأخيرة، ومع تزايد قوة الصين الشاملة، تسارعت وتيرة تطور التحديث. وكجزء مهم من حملة التحديث، تطورت صناعة النقل بسرعة. يتزايد تدفق حركة المرور يومًا بعد يوم، وتزداد درجة الازدحام يومًا بعد يوم، لكن بناء المساكن الحضرية كثيف، ومن الصعب توسيع الطرق والشوارع، ويأتي الجسر الحضري إلى حيز الوجود في ظل المتطلبات البيئية الخاصة.
باعتباره جزءًا مهمًا من البنية التحتية الحضرية، لا يحمل الجسر رابط الاتصال بشبكة الطرق الحضرية فحسب، بل يمكنه أيضًا تشتيت كثافة حركة المرور وتحسين كفاءة النقل. ومع ذلك، كل عملة لها وجهان. وقد أنتج ظهور الجسور أيضًا سلسلة من الآثار الضارة. إن التسوية غير المستوية لسطح الطريق تحت الجسر هي واحدة منها، والتي لا تؤثر على جمال الطريق فحسب، بل تهدد أيضًا بشكل خطير سلامة القيادة.
سيؤدي التسوية غير المستوية بين سطح الطريق تحت العمود المرتفع لنفس المسار وسطح الطريق المحيط إلى غرق الطبقة السفلية بالكامل أو جزء منها، وسيظهر سطح الطريق أمراضًا مختلفة مثل تموج الأمواج والشقوق الرأسية والأفقية. فكيف نتجنب التسوية غير المستوية لسطح الطريق تحت الجسر؟ كيفية إزالة هذه العوامل غير المستقرة التي تعرض السلامة المرورية للخطر؟
ومن أجل حل مشكلة التسوية غير المتكافئة، يجب علينا أولاً أن يكون لدينا فهم واضح لأسباب المرض. وبالرجوع إلى الأدبيات ذات الصلة وبالاشتراك مع الممارسة الهندسية، يمكن تلخيص الأسباب الثلاثة التالية.
نوعية التربة الأساس
ليس من الصعب أن تجد أن التربة الناعمة ذات المحتوى المائي الطبيعي العالي والانضغاط العالي والنفاذية المنخفضة تقع تحت تربة الحشو المختلطة والتربة العادية. عندما تتعرض التربة الناعمة للأحمال، يكون التشوه كبيرًا، مما ينعكس على شكل تسوية على سطح الطريق.
